台風は 乗り越えた＾＾； [日記]
まずは 河原の状態から‥
全く何もかも流されて 形の変わった”中洲”には 何もありません‥ 川での経験は無い（これまでの観察記録は ため池ばかりでしたので 初めての経験なのです）なにも無くなった中洲にまた新たに準備です‥まずははしご‥アルミのはしごがなくなってます‥これは探すと‥また 網がない‥ 川の流れを調整するための網はまた購入です‥その他中洲に置いておいたスコップ・バケツはまた購入‥流れが変わってるために観察時間も必要になります‥
一体いつ撮影に入れるんだろう‥なんて考えてましたが‥
河原に降りるはしご 発見の後 もとの位置に設置＾＾；
撮影場所の確保は 以前より少し下手になったけどなんとか確保（以前は砂中洲に構えての撮影でしたが その中洲自体が消滅＾＾； 茅を鎌で切り開いて確保＾＾；距離5メートル後退＾＾；）
川の流れじたいがかわってるので 狩場の変更が予想されます＾＾； 対応のため中洲待機は止めて 観察に重点をおかないと‥
来ました！！！！！
いつもの護岸にいます＾＾；
水面への侵入も ほとんど同じ‥
でも ここしばらくは気が抜けません‥
しっかり観察！しっかり準備です＾＾； 次の”台風”もなんとか今回位の影響であってほしいのですが‥＾＾；
懐かしいなあ‥＾＾；
今日も記事から‥＾＾；
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香川、岡山両県を結んだ「宇高連絡船」を懐かしむイベントが１６日、高松港旅客ターミナルであり、かつて船内で売られた「伸びたうどん」が販売された。
同船では調理ができず、ゆでたうどんを高松港で載せていたため、伸びたうどんしか提供できなかった。８８年の瀬戸大橋開通で、並行する他社便は残ったが、ＪＲ四国の宇高連絡船は廃止。イベントでは、当時の懐かしいうどんを再現した。
ゆでたてより味は落ちるが、「学生時代、帰省の際によく食べた味を思い出す」と来場者。味覚だけでなく、思い出をたっぷり味わっていた。
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そうでした‥＾＾；
後部甲板の隅にありましたよねえ＾＾；
乗ってすぐに食いにいったなあ‥
そうそう‥＾＾；
同一の路線に4航路‥
他の会社のフェリーが綺麗に四隻直線にならんで走ってるの眺めながたうどんをすすってた＾＾；
宇野の港はそうでもなかったけど 高松の連絡通路がやたら遠い気がしてましたねえ‥
岡山午後10：00の最終連絡便に乗ると 高松発・0：30‥松山着がなんと午前4：20‥＾＾；恐ろしく時間がかかってたのはなんでだ？＾＾；まあ 普通列車でしか考えなかったのもあったけど‥今でもそうなのかなあ‥
今度時刻表でも買ってみますか‥＾＾；
