なにかとうまくいかない＾＾；

まずは装備から‥

先日　ストロボを三台購入‥

以前から使っていた三灯使用のストロボの安定性が問題で‥結論として？新規に”オ-クション”購入を選択＾＾；

うまく動いてくれています＾＾；

なんとも安定感があっていい感じです＾＾；

水滴がいい感じで止まってくれています＾＾；

でもねえ‥

ここんところ　餌取りがうまくいかないのです＾＾；

水面の反射が強く出るからでしょう＾＾；

もう少し続けて行く感じです＾＾；

 

大丈夫なんでしょうか‥＾＾；

記事は‥

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岡空港と北九州空港を拠点に2014年3月上旬の就航を目指す地域航空会社リンク（福岡市、杉山幸一社長）は16日、運航計画に松山―福岡、松山―北九州の両路線開設を盛り込んだと発表した。愛媛県交通対策課によると、松山空港への北九州線就航は初めて。
　同社は12日、国土交通省大阪航空局に航空運送事業許可を申請。許可は2～4カ月後を見込み「許可を前提にダイヤは今秋には確定させたい」と話した。
　計画では、松山―福岡線は1日3往復、北九州線は同2往復。松山―福岡線は現在、日本航空グループが1日7往復運航している。リンクは「後発組になるため、競争力ある価格体系にしたい」としたが、具体的な運賃への言及は避けた。
　機材はATR社（フランス）製のプロペラ機（68人乗り）を使用。すでに海外の会社と3機のリース契約を締結した。飛行時間は福岡線が片道50分弱、北九州線が同40分前後。

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素朴な疑問として‥

それほどの利用人員があるんでしょうか？＾＾；

採算ベ-スにのるんでしょうか‥

開設には？確かに期待したいのですが‥それほどの人の行き来があるって感じがしていないのも事実です＾＾；

以前

松山～北九州は水上輸送手段として”高速艇”が運行していましたが？さっさとなくなりました‥現在もフェリ-が運行していますが先日運行会社が地元松山の会社に売却されたってこともありました‥

少し疑問の方が先行する今回の発表ですが‥

まあ　私には用事のないことでしょうから？心配ばかり先行するのかも？しれませんね＾＾；