本当に改善されるか？疑問です＾＾；

今回も記事ネタ‥

記事は‥

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国土交通省は１８日、高速ツアーバスを運行する全国の貸し切りバス業者２９８社を対象にした重点監査で、８割を超す２５０社に道路運送法に基づく法令違反が見つかったと発表した。うち４８社は会社の名前を貸し無許可営業させる「名義貸し」や日雇いの運転手が複数いるなど「重大な違反」が判明した。同省は名義貸しについては行政処分に加え刑事告発も検討する。

【高速ツアーバス会社】今後も業務を続ける「重大な違反」２６社の一覧

　重点監査は４６人が死傷した関越道の高速ツアーバス事故を受け、過労防止義務違反などの項目を中心に５～６月に実施した。

　その結果、重大な違反として▽「連続運転４時間まで」など乗務時間の基準がほとんど守られていない（７社）▽運転手の健康状態を把握する点呼が大多数実施されていない（５社）▽複数の日雇い運転手がいる（１５社）▽名義貸し（１社）－－などが見つかった。複数項目で違反があれば重大な違反とした。

　国交省は１８日、今後も高速ツアーバスを運行する約２３０社のリストをホームページ（http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk2_000010.html）で公表した。４８社のうち２６社が含まれている。残り２２社はすでにツアーバスの運行を取りやめている。夏休みを前に、適切な安全管理を実施しているバス会社を選ぶ参考にと、監査結果も掲載している。

　監査を巡っては、これまでも体制の不備が指摘され、国交省は「指導が不十分だった」と認めている。抜本的に体制を見直すため今月中に有識者会議を設置し、違反事業者への厳罰化も検討する。

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しかしながら　改善されるか疑問がのこりますよね‥

確かに改善されるのはいいことかもしれませんが　基本的にいままで指導が徹底していなかったのがおおきかったわけで　何をいまさらといった感じで受け取られているところもあったりします‥

改善が進むときたいしたいですねえ‥